华南理工车辆考研科目,华南理工车辆考研科目有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华南理工车辆考研科目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍华南理工车辆考研科目的解答，让我们一起看看吧。

1. 近三年华南理工大学车辆工程研究生复试的最低录取分数线是多少？
2. 交通工程研究生就业方向？
3. 交通运输工程研究生就业前景？

近三年华南理工大学车辆工程研究生复试的最低录取分数线是多少？

兄弟，你是来考车辆工程的， 没必要去深刻研究这个专业的历史啊！过去的事只能当作参考，不能把这些资料当作专业课去深究的。

偶就是华工的。好好复习吧，最重要的还是扎实基础。好像我已经回答过一次这样的问题了，再重复一次吧！本人保证，以下信息绝对是官方最新统计数据。华南理工大学2009年车辆工程研究生招生情况如下： 学术型： 报考人数171 录取人数40 最低分340 录取平均分365 复试权重50% 新增专业学位： 录取人数25 最低分306 录取平均分334 复试权重50%

交通工程研究生就业方向？

1、交通运输规划与管理研究生毕业后具备本学科坚实的基础理论和深入的专业知识。具有独立从事交通运输规划和交通运输管理等方面的科学研究能力。可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运输部门从事本专业的教学、科学研究和技术管理工作。

2、交通运输工程交通运输工程专业学生主要学习道路工程、铁路工程、现代管理学基础、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修、交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划以及交通运输规划与经营管理。

3、道路与铁道工程我国交通建设正处在快速发展时期，交通基础设置建设任务繁重，尤其是对于大城市而言，堵车现象异常严重，这就需要有从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才来解决这些难题。此外，到2020年我国铁路将建成“四纵四横”高速铁路网络和从南到北的沿海铁路线，全国铁路网也将进一步完善。在我国已掀起交通工程建设的***。预计在未来很长一段时期内，我国对铁道工程技术、城市轨道交通技术和道路桥梁工程技术的高级应用型人才的需求将飞速增长，交通工程专业考研的就业前景良好。

交通运输工程研究生就业前景？

就业方向：

高速列车乘务

培养目标：为现代化城市提供配套的高铁运营综合型人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

就业方向：全国各大铁路从事高铁、动车等车上乘务工作。全国各大火车站、高铁站地勤人员、安全检查人员、服务引导人员。

地铁运营与管理

培养目标：本专业培养德、智、体全面发展的，掌握地铁运营系统基本理论和基本操作技能，掌握地铁行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、票务、乘务管理与服务等实用专业知识，具备一定的问题判断和处理能力，为地铁运营组织、调度指挥、车站管理等方面培养具备运营管理理论知识和操作技能的应用型专门性人才。

就业方向：可从事城市轨道交通运用管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作等，可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。

很好。

交通运输工程能去交通运输管理部门，交通运输企事业单位等，从事交通运输组织，指挥，决策，生产经营管理等工作。交通工程则更多的能去从事交通规划道路勘测设计，建造，监理等方面的工作。也适合去公路局，交通局，速公路相关公司以及交通管理部门工作。两者的区别在于，交通工程的就业面会更广一些，而且偏向技术。

到此，以上就是小编对于华南理工车辆考研科目的问题就介绍到这了，希望介绍关于华南理工车辆考研科目的3点解答对大家有用。