轮机工程考研双非院校排名,轮机工程考研双非院校排名
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江苏科技大学是双非一本吗?
是的
学校源自1933年创办的上海大公职业学校,1952年更名为上海市机电工业学校,1953年上海市机电工业学校机械科、上海第一机器制造工业学校船舶制造科、上海水产学院附设水产学校轮机科、福州工业学校造船科合并组建上海船舶工业学校。1961年上海工厂设计学校并入。1***0年迁至镇江,更名为镇江船舶工业学校,1***8年升格为本科并更名镇江船舶学院,1993年更名为华东船舶工业学院。1999年江苏省江海贸易学校并入。1999年学校从原中国船舶工业总公司划转江苏省管理。2000年中国农业科学院蚕业研究所与学校合并。2004年学校更名为江苏科技大学。
江苏科技大学是一本。江苏科技大学在江苏省既有第一批次招生也有第二批次招生,但大部分为本科一批招生,我们通常认为江苏科技大学是一本大学。如果考生不是江苏考生,江苏科技大学在考生所在的省份是本科二批招生的话,考生可以说江苏科技大学是二本大学。
海事大学的就业方向和前景如何?
我国一共有两所以“海事”命名的大学,一是大连海事大学,二是上海海事大学。在这里,我们重点来以上海海事大学为例,说说就业方向和前景。
上海海事大学
上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。多年以来,它始终把为国家航运事业发展培养各类人才作为自己的核心任务,被誉为“高级航运人才的摇篮”。
作为高等航海教育的“领头羊”,我们重点以该校2016届毕业生为例,来分析一下该校的就业行情。
就业概览:
2016 年度,上海海事大学实际毕业生共计 5831 人。其中研究生毕业生 1349人,就业 1316 人,就业率为 ***.55%;本科毕业生 4173 人,就业 4126 人,就业率为 98.87 % ;专科毕业生 309 人,就业 306 人,就业率为 99.03%。
在这一年中,来到上海海事大学参与毕业生招聘的企业一共有4100家,而其中,涉及航运及相关的企业只有730家。所以,对于海事学校的学生们来说,大可不必过度担心自己是否一定奉献于航海事业,特别是女同学们,可以把心放宽了,航运相关的企业尚不足总招聘单位的五分之一,在这里就业,选择多多哈!
毕业生就业的地区选择:
硕士研究生:毕业生就业的地区流向排名前十位的分别是上海、江苏、山东、浙江、安徽、广东、北京、河南、福建和天津,其中有 911 名毕业生选择留在上海,占毕业生就业总人数的 68.91%
海事方向包括航海,轮机,海事管理,船电,海商法
至于就业前景,前两者10年左右都是在船上度过,对家庭和人生的规划都是一种缺失。海事管理从事的单位比较广,可以去港口,港务局等等。船电有随船的,也有在陆上工作的!海商法主要是研究海事诉讼,对外贸易等等!
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