2019考研动力工程分数,2019考研动力工程分数线是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019考研动力工程分数的问题，于是小编就整理了6个相关介绍2019考研动力工程分数的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年能源与动力工程研究生分数线？
2. 工程热力学研究生一般多少分？
3. 制冷专业考研分数？
4. 上海海事大学动力工程研究生怎么样？就业怎么样？多少分能上？
5. 西南交大的牵引动力实验室研究生好考不？一般复试分数线是多少？
6. 动力工程专硕研究生2018考研分数288，能否进入南理工复试，不行的话，能往哪儿调剂呢？

2021年能源与动力工程研究生分数线？

能源与动力工程研究生分数线为A类考生总分273分，单科38分。B类考生总分263分，单科35分。能源与动力工程专业考研方向主要有材料工程专业。材料科学与工程专业等等。能源与动力工程研究生毕业后的就业前景是非常不错的。考生可以根据自己兴趣去选择方向。

工程热力学研究生一般多少分？

320分就可以了

按照去年的分数线，最低分是322分，350应该是可以进入复试的，不过还是要全力准备复试，保稳的话初试分数在360-370，我找到了去年哈工大动力工程的录取初试分数线，提供下参考。加油，预祝一切顺利！

制冷专业考研分数？

每年都不一样，而且制冷与低温工程是动力工程与工程热物理中的一个小专业，初试分数参见动力工程与工程热物理的分数线，但是这只是最低分数线，实际分数线要高很多，像我是2010年考入的，当时是第一年分工硕和学硕，划的分数线是305（包括工硕和学硕），但是实际要343才能读学术型的，制冷分就还要高些，三百五六吧，关键是你能不能找到制冷的老师，很多考制冷的后来找不到制冷的老师就去学热能了。

当然2012年分数线还高些，因为普遍考得分高了很多，差不多最低要三百七八。

上海海事大学动力工程研究生怎么样？就业怎么样？多少分能上？

你好 我是上海海事大学的，我们学校的话，动力工程还是可以的，尤其是跟海事方面的（如造船什么的），分数嘛，一般310分左右就能上。就业前景很不错。毕业上海海事大学在海事方面的是权威的。还有，学术型的研究生应该是公费。学制貌似是两年。便于快点出来工作。

西南交大的牵引动力实验室研究生好考不？一般复试分数线是多少？

本人牵引动力试验室附属本科专业06级的，明确告诉你，说好考也好考，说难考也难考。

好考是复试分数线不高，过国家线应该就没什么问题 不好考，是因为保送太多，有些导师到最后可能也就再选2个3个考研的，并且这里面相当部分还是本校的！如果你和本校学生分数一样的，其他也差不多，你一般是没戏的。情况就是这样。看你自己实力了。

动力工程专硕研究生2018考研分数288，能否进入南理工复试，不行的话，能往哪儿调剂呢？

说实话你的分数的的确确不怎么高，今年都知道题目出的比较难一些，但是还是不乏高分的同学。要知道学霸永远都是学霸，无论题目如何，他们都能顺利的应对。2018考研288分，总的来说国家线完全没问题，但是能否见入南京理工大学，希望真的不算大，很有可能复试都难以进入，当然了，这还要你所在专业的具体排名了。

南京理工大学坐落于古都南京，地理位置优越，既没有北上广工作压力那么大，又不像偏远地区经济差，真可谓得天独厚。另外众所周知南京理工是具有军工背景的七所高校之一，尽管没有其他几所高校出门，但是仍具有军工七子之一的称号，其势力不容小觑。

按照往年的分数线，你的这个分数有些困难，而且你报考的又是专硕，近年专硕的竞争压力逐年递增。不仅报考人数增加，而且社会认可度也慢慢的上来了，所以专硕越来越难考一些。因此你的这个分数就更有些困难了要想进入南京理工大学。

当然了，近年题难一些，保不准大家都是这样。所以现阶段我建议是查看你在本专业内考生排名，这些东西现在在学校考研群里面几乎都已经有统计了，你可以根据招生人数以及排名判断自己能否进入复试。

另外就是向研一的师兄师姐咨询，他们刚经历过复试等问题，经验比较好一点。当然了如果能联系上导师那是最好不过了，总而言之，打听清楚自己能否进入复试，不能就赶紧调剂，能就准备复试。

最后预祝你能有一个合适的学校就读，有什么问题都可以在下方留言，我一定认真解答😊

到此，以上就是小编对于2019考研动力工程分数的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019考研动力工程分数的6点解答对大家有用。