夹具设计与制造考研科目,夹具设计与制造考研科目有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夹具设计与制造考研科目的问题，于是小编就整理了5个相关介绍夹具设计与制造考研科目的解答，让我们一起看看吧。车辆工程的研究生做机械...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夹具设计与制造考研科目的问题，于是小编就整理了5个相关介绍夹具设计与制造考研科目的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆工程的研究生做机械工装、工艺类工作可以吗，有前途吗，我表示压力很大？
2. 川大机制和材料学院生物医学工程哪个就业好些？
3. 有专家说：“中国90%的大学都应该进行职业教育，中国并不需要那么多学术型人才”，你如何看待此观点？
4. 哈工程机械主要是哪个方向？
5. 为什么在大中型国企，有些分厂和车间领导及班组长会认为大专学历的技术员工作能力普遍很高？

车辆工程的研究生做机械工装、工艺类工作可以吗，有前途吗，我表示压力很大？

1、的确是从零开始、如果是你没得选择，我建议你从零开始，也不完全是，因为都有机械类的的基础知识，你学起来应该是很快的；

2、工装夹具类的工作没有主车的技术含量高，这是个错误的认识，是不同类别的，没法比较，工艺问题是最难最深奥的，如果你热爱这个行业前途是很广阔的；

3、从你的提问可以看出，你是刚刚参加工作的，学习工艺类的对你后续工作帮助很大的；以上仅代表个人看法，不过是经验之谈，希望能对你有所帮助！！

川大机制和材料学院生物医学工程哪个就业好些？

机械设计制造及其自动化专业就业前景

机械设计制造及其自动化专业在工科中可是鼎鼎大名，它是高校中普遍开设的工科专业，也是机械类的代表专业之一，我院的机械设计制造及自动化专业为湖南省一流本科专业。甚至近年比较热门的车辆工程专业，都是由这个机械类专业衍生出来的。机械行业是我们国家的一个基础行业，很多行业的发展，都离不开机械类行业的技术支撑，如航空航天、船舶制造、建筑机械、农业机械等等，都需要机械行业来帮助制造基础设备。它可以说是国民经济的“装备部”。

就业前景：

机械专业的就业呈现跨学科、多行业就业的形式。因为并非只有机械行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发型单位，只要使用设备、生产线，就会给机械专业人才用武之地，例如印刷、物流、制药、食品、橡胶等行业都需要他们来安装和维护生产设备。只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位。

就业方向：

本专业学生毕业后可在工业生产第一线（各种机械厂，比如三一重工、徐州重工，还有一些汽车制造厂）从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作，发动机设计、机械设计、模具设计、设备维护、生产管理、销售等。发展方向可以是：

设计车间-夹具设计-车架设计-车型负责。

模具车间实习-塑料模设计/铸造模设计。

编程车间加工中心实习-编程。

近三年来机械设计制造及其自动化专业本科就业率为100%。

1、这个是动态变化的，同时受到各种社会因素的影响。

2、所以只能去考查对比三个专业历年就业数据。

3、同时也可以看看你就业年份时三个专业的社会需求状况。

4、当然三个专业的实力和社会接受程度、社会声誉也是可以考察的。

只知道材料学院医学工程是做什么的，应用比较广吧。举例，人造牙科，人造关节，人造血管，人造心脏材料都属于材料医学工程吧。研发才是主要工作，研发出来后进行制造就容易了，研发材料专业在工程师领域就相对差一点。

机械工程相对于材料专业就业面广一点，既可以做工程师也可以进一步做研发，比如做金属材料研发。

有专家说：“中国90%的大学都应该进行职业教育，中国并不需要那么多学术型人才”，你如何看待此观点？

这个想法不错，发展职业教育符合中国国情和发展要求，也是未来发展方向。随着我国城市化、工业化的发展，就必然需要大量有各种技能的“蓝领”人才。在我国走过学历紧缺、而进入高等教育普及的时代时，大学文凭已不再是人们赖以生存的资本。在城镇化快速推进的形势下，人们都将失去生产资料而成为无产者，职业和技术将成为未来绝大多数人安身立命之根本。因而，除极少数精英外，学职业技术才是未来绝大多数人应有的理性选择。

我个人认为，应抓紧调整教育结构，除985、211和双一流大学继续培养学术性人才外，其他高校应全部进行职业教育。通过扩大高职规模、压缩普通本科、增设职业本科等措施调整高等教育结构，引导学校教育与学生就业和国家产业发展相适应，让教育助推强国富民。

完全正确，！必须进行职业教育。本人是从建筑设计院退休的高级工程师，可以说是手把手的教新参加工作的大学生，可以说他们在实践上是什么也不懂，建筑构件叫不出名字，搞***暖通风专业的和给排水专业的叫不出管件的名字，更不知道怎样安装，在好多好多地方真不如技术学院毕业的学生，所以，国家应该大力发展职业教育，让他们和普通高校享受同等待遇。

这个专家才是真正的人民专家，说到中国教育支点上了。

世界上本没有全能型人才，是众多奇才，偏才和怪才组成了社会人才群体，就是所说的三百六十年行行出状元。问道有先后，术业有专攻。术业就是职业，全世界大科学家，行业巨匠都是较早发现其天赋(兴趣爱好)，唯一唯精，围绕这个中心养成终生自学习惯，知行合一致良知。全世界职业教育最好的德国，仅以八千多万人囗获得全世界近半数诺贝尔大奖，根本原因就是职业化教育。

空谈误国，实业兴邦，当今中国需要的是一大批懂专业技术的建设者，大国工匠，而不是过多的学术性研究者。现在太多大学生，研究生，博士生不好就业，而专业技术人才奇缺的根本原因就是教育职业化出了问题。

古希腊科学家阿基米德说:“给我一个支点，我就能撬动整个地球”。教育核心职业化就是中国成为制造业大国的这个支点。

事实如此。正是好多普通教学型大学无视事实，忘掉了初心，一味追求所谓的科研强校，大搞科研大生产折腾教师，一些靠所谓的博士学位提拔的领导（实际教学水平和能力一般），狂吠什么“不做科研、不做课题、不***文就做不了大学教师”的荒唐论调，偏执于科研导向，致使广大教师无心于专业人才教育教学，完全偏离了正确的高教道路。熟不知近千万的高校毕业生中，90%需要的是生存就业的专业知识和技能，而不是所谓的前沿学术知识！

哈工程机械主要是哪个方向？

主要是数控方向和模具加工方向。

数控也就是所谓的机电一体化，包括许多研究内容，如车、铣、刨、磨、加工中心、电火花、线切割等。这个方向注重的是经验，毕业生应利用一切机会去实习，最好能去基层车间。在实践的过程中可以学到很多东西，包括设计的原理和各种应用软件。近年来数控非常热门，就业前景相当好，珠三角地区最缺乏这类高级技术人员，[_a***_]、昆山都是比较理想的地方，研究生月薪一般在4000元以上。

就业装备：分析图纸、分析工艺、确定数控加工走刀路线和加工刀具、准备夹具、编制数控加工程序、加工(包括装夹零件、找正、首件试加工等)。当然还有自动编程，常见的自动编程软件有Mastercam、UG、Pro/E等，其中Mastercam目前使用已越来越少，UG、Pro/E是主流学习软件。UG短期内很难学好，完全掌握大概要花上一年时间。此外，还必须懂有限元分析。这方面北大编的书很不错，但只有V18.0的，现在流行NX2.0，在使用上比前者更方便。

模具加工方向

如今模具越来越复杂，模具加工是个很有前途的技术工种，技艺高超的设计师更是身价万金。目前，国内的模具加工业主要集中在江浙地区，主要去向是大中型机械零配件生产厂家及公司的模具设计工厂。约有60%～70%的模具专业毕业生在以下岗位就业：①模具加工生产组织;②模具数控编程加工;③模具三维设计;④产品开发三维设计。如果想成为一名高水平的模具设计师，可以选择去车间进行工艺、模具加工等实习。建议在学校时尝试做些逆向工程(就是照着别人的产品做设计)，在找工作前，有几件成果可能会为成功就业增加砝码。

就业装备：高等数学和Matlab对搞模具设计很有帮助，特别是在逆向工程和设计复杂去面时。冲压模具、注塑、挤塑等可看专业教材。

此外，设计模具还得熟练使用常用三维加工软件AutoCAD、UG、Pro/E、Solidworks、Solidedge、Catia等。

为什么在大中型国企，有些分厂和车间领导及班组长会认为大专学历的技术员工作能力普遍很高？

心态和地位决定一切，大专生和本科生的心态能一样么？在公司的地位能一样么？本科生自认为天之骄子，自我感觉良好，大专生自认为低人一等，只能埋头苦干，任何公司在招人的时候就已经把大专生和本科生做了分类，本科生招进来后直接座办公室，敲电脑做做文案或是搞理论，大专生招进来就下基层，做苦做累，但大专生又比中专生和高中生要强一些，具备一定的理论基础，再加上在基层实打实的搞实事搞实践，***以时日后，就做到了理论和实践想结合，越干越是那么回事，成效就慢慢显现出来，而本科生呢，只知道搞理论上的东西，没有深入基层了解基层实际情况，自以为是，从而往往忽略了基层的事实情况，慢慢的在车间搞生产的管理人员就开始认为你就是在瞎嚯嚯，也不太把你当一回事，觉得你不行，反而认为你一个本科生还抵不上一个专科生，认为专科生比你强，会做事，所以想想自身，如果肯沉下心来实实在在的做些事，我相信一些分厂或车间领导、班组长还是会看好本科生的；谢谢，我是小黄，欢迎评论！

在企业，更需要能长久做事的人，无论从安全和设备稳定运行都是非常重要的。

那么现在就说说大专生的问题，有一技之长是必须的，大多数大专生在处理人际关系方面会很中性，因为他们没有太多的优越感。另外在技术学习方面也比较专一。所以大专生更容易成为企业工作的排头兵。

而对于本科以上毕业生他们会更考虑未来的发展方向，可能涉及更多领域，那么就形成了学而不精的误区。企业就是这样，你不亲自动手，是学不会尖端技术的。只在一个部门做两年很多设备问题你不会遇到，自然就不懂得处理。

当然，也不绝对，对于技术工作，我们需要肯专一做事的人，无论大专生和本科生都是可以实现的。可是现实的待遇和薪资又偏向领导，难怪会有人三心二意。

现在本科生的优势也不多了，很多招聘单位都已经是研究生以上，本科生越来越变成以前的大专生，成为技术工人的主流。

感谢邀请回答这个问题，相信不少朋友都有过这样的疑惑，曾经有机会跟几个工厂的经理聊过这个问题，确实不少工厂的领导对于大专生的评价要远远高于本科生。为何会这样？其实个人觉得还是心态的问题，借此机会简单谈谈我的观察。

心态问题是很多大学毕业生普遍存在的，无疑大专生的心态更好

第一、大学生的心态培养其实从刚进入校门的时候已经开始了，大专生的心态更好，甚至定位更低。有幸进入过一所刚升本科的公办院校考察过，在半个多月的与学生接触中，不少朋友跟我的感觉一致，大专生对于自己的定位更加清晰。为何会是这样？其实从院校领导的态度就说明了一切，因为是刚升的本科，院校把本科生当做“香饽饽”对待。无论是师资还是学生待遇（宿舍等）跟普通大专生都是区别对待的，这样就有意无意的给本科生养成了一种“我是娇子”的心态。这样的心态下，毕业后进入单位也是很难改变过来的，仅仅这一条就让很多工厂的领导不待见。态度才是职场的第一要领，技能和专业知识才是其次。

第二、心态好的背景下，大专生的进步更加快，这点不得不承认（师傅愿意教）。记得之前去过一个国营的水泥厂考察，一次下车间的时候看到一批刚毕业的学生在实习（一般都是老带新），基本上跟老师傅走的近的都是大专生。工厂的很多东西都技术活，跟师傅走的近自然学到的多，或许是因为岗位不同的问题，不少本科生都进了实验室，但是几年后离职率最高的基本都是来自于实验室。不得不说，心态问题是从进入大学后就需要调整的，如果院校自己做不好那么最后吃亏的只能是学生。

虽然说我国是制造业大国，但是说句实话如今很多工厂的技术根本不需要那么高的学历，要想快速进步关键是心态

已经有不少朋友都提到过这个观点，工科类大学生其实本专科学到的东西差别不大，除非是研究生或者博士生毕业后进入实验室做研究，否则进入工厂后很多东西都是需要重新开始，用一教就会也不为过。为何会出现这样的问题？其实就是大学教育与实际需求的缺失造成的。几点观察：

第一、毕业即失业，很多单位HR（尤其是工厂类企业）都用“白纸”来形容刚毕业大学生的原因就是因为很多知识在实际工业生产中并不适用。我身边一位朋友学机械设计的朋友就是活生生的例子，毕业那年正好赶上2008年金融危机，应聘去一家民营制造厂做设计员，面试主管第一问题就是：现场用电脑CAD画一张图纸。我这个朋友当场傻眼，虽然说CAD制图学校有教但是并不是作为重点。最后结果可想而知，画了一个小时才把图纸勉强画完，这就是学校教育跟实际需求之间的差距。其实想起来，CAD制图练好需要多久呢？顶多一个学期的时间，但是可惜的是不少院校如今的教育都是理论大于实际（甚至有些授课老师本身CAD就很菜）。费劲4年最后教育出来的学生不符合很多企业起码的要求，我身边不少学习工科的朋友都是毕业后再花费大量精力去学习CAD、Photoshop等常用软件，产教脱离是如今大学教育必须面临的现实问题。

第二、如果毕业要想从事制造业的的朋友，珍惜大学时间多去实习了解如今社会需要什么人才。还是上面的例子，如果说当时我朋友的CAD比较熟练，相信就不会有失业或者低薪水的问题。大学教育缺失是一方面，大学生自己需要在大二（最晚大三）明白自己毕业后要从事什么很重要。不要在找工作的时候没有一点技能，拿着一堆“虚***”的证书（主要是含金量不高的证书），怎么能找到一份好的工作？

综上，在大中型国企，有些分厂和车间领导及班组长会认为大专学历的技术员工作能力普遍高于本科生（甚至研究生）的原因就是因为心态问题，心态摆正了自然就能快速进入学习状态，进步也就更快。各位觉得呢？原创不易，喜欢记得点赞、转评。关注头条号（微信公众号:yongtanfc）：勇谈房产经济壹贰叁，更多优质内容继续贡献中。

到此，以上就是小编对于夹具设计与制造考研科目的问题就介绍到这了，希望介绍关于夹具设计与制造考研科目的5点解答对大家有用。