天大跨专业考研,天大跨专业考研好考吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天大跨专业考研的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天大跨专业考研的解答，让我们一起看看吧。天大工科试验班是什么意思？长春工程学院...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天大跨专业考研的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天大跨专业考研的解答，让我们一起看看吧。

1. 天大工科试验班是什么意思？
2. 长春工程学院的能源与动力工程专业怎么样？

天大工科试验班是什么意思？

您好，天大工科试验班指的是天津大学开设的工科试验班，旨在选拔高中生中的优秀学生，经过严格的选拔和培养，培养出具有创新精神和实践能力的工科人才。

该班的学生将接受与普通本科生相同的学习课程，但在专业课程的教学中，将注重培养学生的创新能力和实践能力。

您好，天大工科试验班是指天津大学开设的一种特殊的工科教育班级，旨在培养高水平的工科人才。该班级招收的学生经过严格的选拔和考核，具有较高的学术水平和综合素质。在课程设置和教学方法上，天大工科试验班以创新、实践和跨学科为特点，注重培养学生的创新能力和实践能力，为学生未来的职业发展和学术研究打下坚实的基础。

工科试验班就是工科院校为其优秀学生（进校后通过考核选拔）而专门开设的班级。这种班里对学生有较高的要求和较快的学习进度，当然也有更多的机会做一些创造性和研究性的工作。

长春工程学院的能源与动力工程专业怎么样？

吉大能源与动力工程专业本科在读。

题主首先要了解吉大的能动专业是学什么的，偏于哪些方面。受历史因素与学院特色的影响，吉大的能动专业主要分内燃机与热能，如果题主想单纯的学热能的话，不建议报考吉大，这里主要说一下内燃机专业。

能源与动力工程专业的前身是长春汽车拖拉机学院内燃机系，最辉煌的时候也就是刚建院的那阵子，那时候国内内燃机的很多大佬都是学院的教授。后来(据我们教授说是***期间有几个大佬受到迫害，学术成果都毁了。)逐渐没落，再加上别的学校也追赶得紧，吉大这方面不像车辆工程专业一般在国内数一数二。西交 天大 北理 复旦 清华 这些学校在这方面都要稳压吉大，如果题主能考上这些学校的话尽量选择它们。(西交和天大好像都有国家重点实验室)

但作为中国汽车工业的摇篮，吉大能动专业在行业内的认可度还算比较高，国内知名的车企肯定是都会认，每年校招也都是抢着要的。前两年本科毕业月薪平均在8k左右，神奇的是听我们学长说比车辆工程本科要略高一点点。不过近几年来似乎行业有饱和的迹象。

当下新能源汽车与电动汽车对传统内燃机的冲击还算是比较大，但至少50年内不会有非常明显的影响，混合动力也算是一条新径，如果往这方面走的话，也不用担心学无所用的情况，前景问题不大。

事实上，相比于任何985学校，吉大的能动专业就本科而言都不弱，不一样的无非就是个学历证上的名头。与车辆工程专业相比专业课只有几门不一样，这意味着如果考研的话，完全可以很轻松的跨考车辆工程专业(吉大车辆工程专业如何题主可以了解一下)。

事实上，每届毕业生中六成都选择考研或者保研，本专业的大多去向于北理，复旦，同济，天大，跨专业的一般就留校考车辆工程。研究生待遇基本是11k－12k起步，去往一汽 上汽的比较多，行业认可度也很高。

热能方面略提一下，题主有想法建议去华北电力，吉大热能也是更偏向于汽车，大都是车内控温，汽车电池热管理等，毕业也大多走车企或者就是去哈尔滨锅炉厂烧锅炉了，去美的这样的企业的比较少。

内燃机专业课是真的多，别人学的我们学，别人不学的我们也学，总之你将会学一身技能，即使不从事内燃机方面的工作，一般机械类的工作都可以胜任，就业面还是挺广。

附一张培养方案。

到此，以上就是小编对于天大跨专业考研的问题就介绍到这了，希望介绍关于天大跨专业考研的2点解答对大家有用。