车辆考研考什么专业,车辆考研考什么专业好

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆考研考什么专业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车辆考研考什么专业的解答，让我们一起看看吧。本科是汽车服务工程。考研可以那...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆考研考什么专业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车辆考研考什么专业的解答，让我们一起看看吧。

1. 本科是汽车服务工程。考研可以那些专业方向？
2. 东南大学交通规划专业考研方向有哪些？在全国排名如何？智能交通具体是学什么的？
3. 车辆工程专业的学生考研，想进车企的话，专硕和学硕哪个好？

本科是汽车服务工程。考研可以那些专业方向？

大中型汽车生产企业。汽车改装和专用汽车生产企业。汽车经销类企业。汽车检测与维修企业。交通类研究院所。***机关和事业单位。汽车运输类企业。汽车服务类企业。汽车和交通相关的报纸杂志和出版社等。

本科是汽车服务工程。考研可以那些专业方向？大中型汽车生产企业。汽车改装和专用汽车生产企业。汽车经销类企业。汽车检测与维修企业。交通类研究院所。***机关和事业单位。汽车运输类企业。汽车服务类企业。汽车和交通相关的报纸杂志和出版社等。

还没有相对应的汽车服务工程的研究生，但是可以考汽车类的其他的研究生，像车辆工程，汽车运用技术等。本专业培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识，又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。能从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面工作的高级应用型人才。

东南大学交通规划专业考研方向有哪些？在全国排名如何？智能交通具体是学什么的？

答：

1. 根据东南大学2012年研招目录，东南大学交通运输规划与管理专业研究生的研究方向：

01 城市交通系统规划与管理

02 区域交通系统规划与管理

03 道路交通安全

04 城市交通控制及智能交通系统

05 城市交通系统可持续发展理论与方法

06 道路交通流理论与通行能力

另，东南大学交通学院还开设了交通运输工程(专业硕士学位)，研究方向：

车辆工程专业的学生考研，想进车企的话，专硕和学硕哪个好？

我认为，专硕理论联系实际，实践性比较强，就业上手比较快，就业率比较高。而学硕和专业硕士比较，比较偏理论，适合下一步搞研究进研究所，或者进一步考博士生学历，学术硕士可以理解为 以前传统的硕士生。另外，偏实践性的专业硕士一般来说比偏理论化的学术硕士能比较好考一些。不过，无论是哪一种硕士，就业一段时间以后就看个人发展了，发展前景区别不大，只不过专业硕士在刚刚开始就业的时候有一点点优势罢了，随着时间的发展，以后国家会越来越多的扩大专硕的招生比例，中国和发达国家比较，学术硕士生比例目前还是偏高的。当然了如果以后想搞理论研发还是学硕有优势。具体如何选择要看个人的职业规划以及学习成绩等因素综合考虑。

我是康健老师，研究高考填报志愿，职业规划问题二十多年了，康老师讲课从来都是实事求是，不忽悠，不***，接地气!如果大家认可康老师的观点，喜欢高考话题，欢迎关注康老师头条号：“康健填志愿”，有具体问题，为了沟通交流方便，也可以关注康老师头条号之后私信申请加微信语音聊聊。同时也欢迎大家转发点赞评论。

学术硕士要好一些，专硕这一块总是给人有差一口气的感觉，而学硕这一块因为偏重于研究，所以含金量要高一些，其实两个考试都差不多。简单的说都是一样的准备，所以还是先冲着学术去吧，当然如果你的基础弱一点，那就考虑专硕。

谢谢邀请。

我是机械工程专业硕士研究生，明年即将毕业，今年也参加了秋季招聘会，以我亲身经历告诉大家：企业只对是否全日制有要求，对专硕或者学硕没有特殊要求。

我们班35名同学，全部是机械专业硕士，今年的求职也没有遇到企业对专硕和学硕类别有要求的经历。

学硕，定位的是偏向于理论的研究；专业硕士，定位是培养实际工程技术人员。虽然定位不同，但是在目前实际操作中，无论专硕还是学硕，跟着老师都是一起做项目，基本也不存在某个项目是专硕学生专做或者学硕专做的，而且，在硕士论文中，基本都对具体实验有要求，学硕和专硕的同学都具有一定的实际动手能力和解决实际问题的能力。

所以，我觉得题主不必要过于担心选择学硕或专硕，如果考虑的是博士毕业后去车企工作，那就选择学硕，如果硕士毕业不读博直接就业，选择哪一个都没有问题的。

个人看法，希望对大家有所帮助，谢谢。

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到此，以上就是小编对于车辆考研考什么专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆考研考什么专业的3点解答对大家有用。